运城问界M7事故三大疑点引发质疑,AITO、博世隔空较劲

4月26日发生在山西运城夏县段高速的问界M7追尾事故继续在网络上发酵。此前多家媒体报道，有网友在社交平台爆料称，一辆黑色的问界M7在高速上发生追尾事故，前机舱起火，车上3人不幸遇难，包括一名2周岁的儿童。该网友对这起...

开车不要过度迷信智驾,最大的安全来自司机本人!

从网传视频可以看出，车辆左前侧追尾洒水车的右后部，涉事的问界M7发动机舱、A柱严重变形，车辆从前部开始起火且火势较大，事故发生后车门把手并没有弹出，现场有人尝试营救但未能打开车门，有砸窗救人的行为，遗憾的是车...

撞车和起火都不可怕,复盘问界M7事故,车门打不开谁背锅?

很显然，在这起问界M7的碰撞事故中，起火处位于车辆前侧发动机舱位置。无论火势还是起火的位置，都与底盘处的动力电池部分无关。但这也为广大用户提了个醒，对插混（增程）车型的安全性焦点，不能只放在电路部分，而忽视...

车讯:问界M7追尾起火致3人遇难事故有三大疑问

3.车辆到底有没有碰撞自动解锁功能问界汽车客服回应称车辆没有配备碰撞自动解锁功能，而在车辆碰撞之后，司乘人员已经昏迷；所以不论是不是用隐藏式门把手都只能破窗救援，并且又称大部分车辆都没有这项功能。而客观事实不仅...

问界m5门把手不弹出

问界m5门把手不弹出的原因有：1、如果有异物卡住，只需取出异物即可。2、弹簧锈影响回弹：门把手进水时弹簧锈影响回弹。用干净的纸巾擦干水，去除铁锈。3、弹簧断裂或损坏：只需更换新的即可。

问界M7车祸,官方信息竟有这么多误导和差错?| 聚闻

意思是说，运城事故中气囊不打开并没什么大问题。但是，问界官方声明却说气囊打开了。这就让人匪夷所思了。6、客服：如果说明书上写了“发生碰撞时，除安全气囊打开外，还会进行车辆解锁、门把手弹出”，那应该就是可以这样...

中国汽研的颠覆性安全试验,问界7以优秀成绩毕业

而且，受益于问界M7电池包两侧采用热成型钢嵌套铝合金型材的加强工艺处理，在碰撞后问界M7的高压能及时下电保证车内人员电安全，且未发生漏液起火现象，事故后救援的E-call依旧可以正常接通，车门自动解锁且能正常开启为逃生...

问界新M7大五座将于成都车展亮相 9月正式上市

易车讯 我们从官方获悉，问界新M7大五座将于成都车展正式亮相。此前华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾在微博上表示，问界新M7大五座将于9月正式上市。在此前工信部申报图中我们看到了问界新M7...

问界m7图片

问界m7图片：1、从外观来看，它的设计和上代问界m5风格类似。2、它的车身不同于现在天马行空的电车，反而更像是传统汽油车。3、不过传统不代表就不好看，从车头、车身到车尾都有着不错的线条感。4、它通过分体式进气...

华为AITO问界M7官宣7月4日亮相,搭载鸿蒙OS智能座舱

华为AITO问界M7的定位为中型SUV，它的车身尺寸为5020*1945*1775mm，轴距为2820mm。从侧面来看，它的车身采用了修长流畅的线条，整体的设计也比较简洁，后排配备了隐私玻璃，隐藏式的车门把手，搭配上20英寸的运动轮毂，增强...